PEUGEOT 108 TOP°Collection°FALTDACH°Sitzh.°Kamera
Gebrauchtfahrzeug
53 kW (72 PS), grün / Lime Green, Limousine, Erstzulassung 12/2019, 16.457 km
Benzin, Kraftstoffverbrauch (NEFZ) (kombiniert) 3,8 l/100km, CO2-Emission (NEFZ) (kombiniert) 86 g/km, Euro 6
PEUGEOT 308 1.2 Active NAVI SZH KAMERA
Gebrauchtfahrzeug
96 kW (131 PS), schwarz / perla nera schwarz, Limousine, Erstzulassung 11/2020, 59.746 km
Benzin, Kraftstoffverbrauch (NEFZ) (kombiniert) 4,5 l/100km, CO2-Emission (NEFZ) (kombiniert) 102 g/km, Euro 6
PEUGEOT 208 1.2 Active EAT8
Gebrauchtfahrzeug
74 kW (101 PS), schwarz / perla nera schwarz, Limousine, Erstzulassung 05/2020, 28.361 km
Benzin, Kraftstoffverbrauch (NEFZ) (kombiniert) 4,5 l/100km, CO2-Emission (NEFZ) (kombiniert) 102 g/km, Euro 6
PEUGEOT 508 SW 1.5 Allure BHDi EAT8
Gebrauchtfahrzeug
96 kW (131 PS), Weiss, Kombi, Erstzulassung 07/2019, 36.831 km
Diesel, Kraftstoffverbrauch (NEFZ) (kombiniert) 4 l/100km, CO2-Emission (NEFZ) (kombiniert) 104 g/km, Euro 6
PEUGEOT E-208 ALLURE PACK
Gebrauchtfahrzeug
100 kW (136 PS), schwarz / perla nera schwarz, Limousine, Erstzulassung 06/2023, 14.500 km
Elektro , CO2-Emission (NEFZ) (kombiniert) 0 g/km, CO2-Emission (WLTP) (kombiniert) 0 g/km, CO2-Effizienzklasse A+,
PEUGEOT 3008 1.6 Hybrid4 300 GT
Gebrauchtfahrzeug
220 kW (299 PS), weiss / Met. Perlmutt Weiß, SUV, Erstzulassung 08/2020, 49.182 km
Hybrid , Kraftstoffverbrauch (NEFZ) (kombiniert) 1,5 l/100km, CO2-Emission (NEFZ) (kombiniert) 34 g/km, CO2-Effizienzklasse A+, Euro 6
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Verbrauchswerte
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.